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何はともあれ

RXもいつも通り。。(ま、ガス欠症状って事ね)

R1-Zは既に止まって1ヶ月が経過。

そろそろなんかしないといろいろな弊害が出そう。キャブが詰まるとかさ。

ということで、あきらめてエンジンを降ろすことにした。なんと言っても
OHにしろ、積み替えるにしろ 降ろさなければならないことに気がつきましたので。。
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こんな感じで止まったままです。さて、ばらしますか。

久々に工具を取り出すと。。げ、雨が掛かっててさびが出始めてる。
う~~。。整理しておけば良かった。でも工具箱もインプと一緒に入院してたしなぁ。。

気を取り直してエンジンを止めているボルト類を外し始める。。。。
と、気づいたらフロントフォークにオイルがべったり。げ、抜けてますがや。。。
夜なので全く気づきませんでした。何となくヘニャッとしてたようだけど。
こいつが原因でしたか。。
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RXはアンチノーズダイブがあるので、比べてみて良く動くのかと思ってた。TT

落ち込みの度合いは激しいのだけど、エンジンが掛かったら稲田さんのところで
OHお願いするとして、エンジンの状況把握をしましょう。意外と簡単に直るのかも。。

クーラントを抜いて、
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残ってるミッションオイルを抜いて、チャンバー外して。。あ、こないだのガンガム
とれちゃってら。。外したついでに溶接でもしてもらおう。。TT
(結構悲惨な状況なのね。。)

ハーネスとケーブルも外してそろそろおろせるかな。
下に”農協牛乳”のケースをセットして。
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とりゃ~。とボルトを抜くと、ごとっと言いながら無事ケースの上に着地。
でも外れない。というかフレーム下から抜けてこない。。。
しかたがないので、フロントタイヤの下に台車を噛ませてあげます。
何とか右側に抜けてきました。
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エンジン降ろしは早くなったぞ。今回は3時間でおろせました。
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10月くらいまでは乗せたいものです。待っててね~~・・・

  by ngk2040 | 2006-08-28 01:12 | オートバイ

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